-El 22 de octubre del 2006 se realizo el Referéndum Nacional en donde los ciudadanos aprobaron el programa de ampliación del canal de Panamá y su finalizacion esta estimada para el año 2014. El 3 de septiembre de 2007 inició formalmente ante los ojos de miles de panameños presente, el programa de ampliación.

- La inversion para la ampliación y el nuevo 3 juego de esclusas está estimado en $5250 millones de dolares. El programa consiste en la construcción de dos complejos de esclusas de tres niveles cada una con tres tinas de reutilización de agua por nivel, una en el lado Pacífico y otra en el lado Atlántico. Para conectar las esclusas del Oceano Pacífico con el Corte Culebra se llevará a cabo la excavación en seco de un nuevo cauce de acceso de 6.1 km de largo.

- El ensanchamiento de la ruta ha generado optimismo en distintos sectores ya que es un proyecto que tiene impacto no sólo en el comercio mundial, sino también en la capacidad de generación de empleos y riquezas dentro de Panamá ya que se estima una entre 35,000 a 40,000 nuevos empleos generados que son la suma de las contrataciones directas y de varios componentes de un conglomerado de serivicios y actividades interrelacionadas como lo son:

Actividades de los puertos, el ferrocarril, las agencias navieras,  la venta de combustible a buques, las actividades de la Zona Libre de Colon, los operadores de turismo, los servicios de transporte terrestre e intermodal, los astilleros, los aeropuertos, la marina mercante, los servicios legales y financiamiento, los seguros, las telecomunicaciones.

Con la ampliación del canal se estima que estimulará un aumento del 40% en inversiones en el conglomerado para el año 2025.

- En el año 2025 la ampliación del canal permitirá a Panama recibir un Producto Interno Bruto de $31,700 millones de dolares. Esto representa casi 2.5 veces el Producto Interno Bruto del pais en el año 2005 y equivale a una tasa de creciemiento del 5% anual por los proximos 20 años.

- Panamá administra el canal desde el mediodia del 31 de diciembre de 1,999 y la ampliación de la vía, por donde transita el 5.0 por ciento del comercio mundial, significa mayores ingresos para el país y en estos primeros ocho años de administración nacional las cifras del Canal han registrado constantes récords tanto en el cruce de barcos como en carga.